Мост Моисея

Молодые архитекторы в Нидерландах решили построить Мост Моисея. Мост под водой. Вернее, уровень воды взрослому человеку среднего роста будет по пояс. Пройдя по такой «канаве», вы окажетесь на другом берегу. Надо сказать, что сделано все было не ради забавы. Во время реконструкции старого форта в городе Хальстерен нужно было организовать переправу через ров, но при этом не громоздить чего-то большого. Ведь туристам нужно было любоваться сооружениями прошлых веков, а не современным переходом.

То берег левый нужен им, то берег правый: самые необычные мосты мира

Мост Тысячелетия

Мост Тысячелетия в Англии не разводится, как, скажем, в Санкт-Петербурге. Он поворачивается. 44 миллиона долларов и два года ушли на то, чтобы создать уникальную конструкцию. Гидравлическая система моста позволяет ему поворачиваться на 40 градусов, поднимая дугу, по которой обычно идут пешеходы. Такая арка не мешает проходу крупных судов. Всего четыре минуты — и вот уже 25-метровый зазор между сооружением и водой готов для пропуска кораблей.

Мост Фонтан Радуги

Мост Фонтан Радуги в Сеуле стал необычным совсем недавно. До 2009 года это была стандартная переправа. Затем состоялось открытие фонтана, а сооружение занесли в Книгу рекордов Гиннесса как самый длинный фонтан в мире (1140 м). На 20 метров, да еще и под музыку, бьют струи воды, окрашенные во все цвета и привлекающие тысячи туристов. Ежеминутный выброс воды составляет 190 тонн.

Мост Понте Веккьо

Над рекой Арно во Флоренции возвышается Понте Веккьо — самый старый мост города. Он был построен в 1345 году, и с тех пор облика своего не изменил. Даже выдержал бои Второй мировой войны. Сначала в нем находились мясные лавки. Сейчас же он отдан ювелирам и владельцам сувенирных магазинчиков. В середине конструкции находится смотровая площадка. Кто-то однажды повесил замочек на оградку у памятника. И совсем скоро количество замков от влюбленных пар стало превышать все разумные пределы. Власти города, обеспокоенные этим событием, сняли замки и ввели штраф в 50 евро для тех, кого поймают за «утяжелением» моста.

Водный мост

Самый большой в Европе водный мост в Магдебурге представляет собой канал над рекой Эльба длиной почти в километр. По обеим сторонам сделаны пешеходные дорожки, а посередине плывут суда. Создано сооружение для того, чтобы суда могли не делать большой крюк через другие шлюзы. По сути мост представляет собой виадук, только с натяжкой. Правильнее в этом случае говорить акведук. И в мире их немало. Подобные конструкции возникали в древности для переправы воды на другой берег. Много акведуков в Англии, Франции, есть даже в России.